New APV Arena
, Posted by CV. GARUDA PERKASA at 4:40 AM
People today on the go have many needs. They need a car that will do almost anything and extend their lifestyle possibilities – now and in the future.
The APV will meet the wide range of needs and lifestyles of its potential owners. In puts into form the performance and utility required for its markets. Every effort was made to incorporate Suzuki's dedication to people-friendly cars and build a vehicle that would be fun to use.
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| DIMENSIONS |
| GL | GX-MT | GX-AT | SGX-MT | SGX-AT | ||||||||||||
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| Overall Length | mm | 4.225 | ||||||||||||||||
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| Overall Width | mm | 1.655 | ||||||||||||||||
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| Overall Height | mm | 1.855 | ||||||||||||||||
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| Wheelbase | mm | 2.625 | ||||||||||||||||
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| Front Tread | mm | 1.105 | ||||||||||||||||
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| Rear Tread | mm | 1.435 | ||||||||||||||||
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| Ground Clearance | mm | 175 | 175 | 170 | 175 | 170 | ||||||||||||
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| Minimum Turning Radius | m | 4.9 | ||||||||||||||||
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| WEIGHT |
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| Curb Weight | kg | 1.160-1.325 | ||||||||||||||||
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| Gross Vehicle Weight | kg | 1.950 | ||||||||||||||||
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| ENGINE |
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| Type |
| G15A | ||||||||||||||||
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| Number of Cylinders |
| 4 | ||||||||||||||||
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| Number of Valves |
| 16 | ||||||||||||||||
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| Displacement | cm3 | 1.493 | ||||||||||||||||
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| Bore x Stroke | mm | 75.0 x 84.5 | ||||||||||||||||
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| Compression Ratio | ps/rpm | 9.5 | ||||||||||||||||
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| Max. Output | nm/rpm | 105/6000 | ||||||||||||||||
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| Max. Torque |
| 126/3000 | ||||||||||||||||
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| Fuel System |
| Multipoint Injection | ||||||||||||||||
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| TRANSMISSION |
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| Type |
| 5-speed MT | 5-speed
MT | 4-speed
AT | 5-speed
MT | 4-speed
AT | ||||||||||||
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| Gear Ratio | 1st | 3.652 | 3.652 | 2.826 | 3.652 | 2.826 | ||||||||||||
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| 2nd | 1.947 | 1.947 | 1.493 | 1.947 | 1.493 | ||||||||||||
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| 3rd | 1.423 | 1.423 | 1.000 | 1.423 | 1.000 | ||||||||||||
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| 4th | 1.000 | 1.000 | 0.730 | 1.000 | 0.730 | ||||||||||||
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| 5th | 0.795 | 0.795 | - | 0.795 | - | ||||||||||||
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| Reverse | 3.466 | 3.466 | 2.703 | 3.466 | 2.703 | ||||||||||||
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| Final Gear Ratio |
| 5.375 | 5.375 | 5.375 | 5.375 | 5.375 | ||||||||||||
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| STEERING |
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| Type |
| Rack and Pinion | ||||||||||||||||
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| Brakes | Front | Ventilated Disc | ||||||||||||||||
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| Rear | Leading & Trailing Drums | ||||||||||||||||
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| Suspension | Front | MacPherson Strut & Coil Spring | ||||||||||||||||
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| Rear | 3-Link Ragid Axle with Coil Springs | ||||||||||||||||
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| TYRES & WHEEL |
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| Tyres (Front & Rear) |
| 185/80 R14 |
| 195/65 R15 |
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| Wheels |
| Alloy 14" |
| Alloy 15" |
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| SAFETY & SECURITY |
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| Seatbelts | Front 3-Point ELRX2 with Height Adjustable Seatbelt Anchors | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes | ||||||||||||
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| Side Impact Beam |
| Yes | Yes | Yes | Yes | Yes | ||||||||||||
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| Keyless Entry |
| No | No | No | Yes | Yes | ||||||||||||
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